不銹鋼鏈條出現(xiàn)故障的形式一般有兩種
針對(duì)這方面的知識(shí),我們了解到工業(yè)輸送鏈條發(fā)生故障主要有兩種表現(xiàn)形式:一種是由磨損出現(xiàn)的失效;一種是由疲勞導(dǎo)致的失效。其中我們還了解到磨損出現(xiàn)的失效是最常見(jiàn)的也是最明顯的一種表現(xiàn)形式。出現(xiàn)這一故障的原因有很多,主要的原因是工業(yè)輸送鏈條材質(zhì)較差和工人的操作不當(dāng)。鏈條整體最容易出現(xiàn)磨損的部位是鏈輪和銷(xiāo)軸。這兩個(gè)部位出現(xiàn)磨損主要是由于局部潤(rùn)滑不足,因此為了避免這一現(xiàn)象發(fā)生,操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑效果,及時(shí)添加潤(rùn)滑油,檢查潤(rùn)滑油里是否有磨料或者改變潤(rùn)滑方式。
拆缷網(wǎng)帶前先停機(jī)看網(wǎng)帶有無(wú)損害,然后從網(wǎng)帶的銜接處拆起,拆缷時(shí)要用恰當(dāng)?shù)臇|西,不能砸也不能磕,換好配件后,不銹鋼鏈條生產(chǎn)廠家再把網(wǎng)帶按原來(lái)的姿態(tài)安裝好。安裝好的網(wǎng)帶要進(jìn)行試運(yùn)行,在確定無(wú)安全問(wèn)題后,就可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。
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